<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Белокрыс Алексей Михайлович &#8212; Knigausa Bookstore: Russian Books</title>
	<atom:link href="https://knigausa.com/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80/%d0%b1%d0%b5%d0%bb%d0%be%d0%ba%d1%80%d1%8b%d1%81-%d0%b0%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%81%d0%b5%d0%b9-%d0%bc%d0%b8%d1%85%d0%b0%d0%b9%d0%bb%d0%be%d0%b2%d0%b8%d1%87/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://knigausa.com</link>
	<description>Just another WordPress site</description>
	<lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 22:34:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.5</generator>
	<item>
		<title>Полярная авиация. От аэростата до экраноплана. (объемные картинки, клапанны внутри)</title>
		<link>https://knigausa.com/product/%d0%ba%d0%bd%d0%b8%d0%b3%d0%b0-%d0%bf%d1%83%d1%82%d0%b5%d1%88%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b8%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%8f%d1%80%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f/</link>
					<comments>https://knigausa.com/product/%d0%ba%d0%bd%d0%b8%d0%b3%d0%b0-%d0%bf%d1%83%d1%82%d0%b5%d1%88%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b8%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%8f%d1%80%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Aleksandr Malyshev]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Jul 2025 11:43:37 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://knigausa.com/product/%d0%ba%d0%bd%d0%b8%d0%b3%d0%b0-%d0%bf%d1%83%d1%82%d0%b5%d1%88%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b8%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%8f%d1%80%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f/</guid>

					<description><![CDATA[Книга &#171;Полярная авиация. От аэростата до экраноплана. (объемные картинки, клапанны внутри)&#187;. Издательство: Лабиринт. Год выпуска: 2025. Серия: Детская художественная литература. Переплет: Твердый переплет. Количество страниц: 128. Автор: Белокрыс Алексей Михайлович. Стандарт: 8. Возрастная категория: 6+. Формат, ммсм: 300x315x28.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Книга &#171;Полярная авиация. От аэростата до экраноплана. (объемные картинки, клапанны внутри)&#187;. Издательство: Лабиринт. Год выпуска: 2025. Серия: Детская художественная литература. Переплет: Твердый переплет. Количество страниц: 128. Автор: Белокрыс Алексей Михайлович. Стандарт: 8. Возрастная категория: 6+. Формат, ммсм: 300x315x28.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://knigausa.com/product/%d0%ba%d0%bd%d0%b8%d0%b3%d0%b0-%d0%bf%d1%83%d1%82%d0%b5%d1%88%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b8%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%8f%d1%80%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1918866</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Девятьсот часов неба.Неизвестная история дирижабляч &#171;СССР-В6&#187;</title>
		<link>https://knigausa.com/product/%d0%b4%d0%b5%d0%b2%d1%8f%d1%82%d1%8c%d1%81%d0%be%d1%82-%d1%87%d0%b0%d1%81%d0%be%d0%b2-%d0%bd%d0%b5%d0%b1%d0%b0-%d0%bd%d0%b5%d0%b8%d0%b7%d0%b2%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%b8%d1%81%d1%82/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 May 2024 18:16:05 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://knigausa.com/product/%d0%b4%d0%b5%d0%b2%d1%8f%d1%82%d1%8c%d1%81%d0%be%d1%82-%d1%87%d0%b0%d1%81%d0%be%d0%b2-%d0%bd%d0%b5%d0%b1%d0%b0-%d0%bd%d0%b5%d0%b8%d0%b7%d0%b2%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%b8%d1%81%d1%82-2/</guid>

					<description><![CDATA[Шёл 1938 год. Вечером одного из февральских дней заснеженные склоны невысоких гор к западу от Кандалакши осветил огромный факел. В считаные минуты водородный пожар уничтожил лучший дирижабль Союза – «ССС Р-В6 Осоавиахим», а вместе с ним – 13 из 19 членов экипажа.Гибель флагмана дирижабельного флота обросла разнообразными слухами, в новейшее время к ней не раз обращались любители псевдосенсационных расследований, однако истинные обстоятельства и причины катастрофы оставались неизвестными. Историк дирижаблестроения Алексей Белокрыс выдвигает свою версию, опирающуюся на различные источники, в том числе десятки архивных документов, многие из которых были рассекречены лишь недавно и вводятся в оборот впервые.Книга не замыкается на заполярной трагедии, а рассказывает о событиях, предшествовавших постройке дирижабля, о его месте в общей картинеотечественного управляемого воздухоплавания, охватывая период с начала ХХ столетия до прекращения постройки воздушных кораблей в 1940 году.Перед вами – своего рода история дирижаблестроения в нашей стране, изложенная в доступной форме, со множеством неожиданных фактов и любопытных подробностей]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Шёл 1938 год. Вечером одного из февральских дней заснеженные склоны невысоких гор к западу от Кандалакши осветил огромный факел. В считанные минуты водородный пожар уничтожил лучший дирижабль Союза &#8212; &#171;ССС Р-В6 Осоавиахим&#187;, а вместе с ним &#8212; 13 из 19 членов экипажа.Гибель флагмана дирижабельного флота обросла разнообразными слухами, в новейшее время к ней не раз обращались любители псевдосенсационных расследований, однако истинные обстоятельства и причины катастрофы оставались неизвестными. Историк дирижаблестроения Алексей Белокрыс выдвигает свою версию, опирающуюся на различные источники, в том числе десятки архивных документов, многие из которых были рассекречены лишь недавно и вводятся в оборот впервые.Книга не замыкается на заполярной трагедии, а рассказывает о событиях, предшествовавших постройке дирижабля, о его месте в общей картине отечественного управляемого воздухоплавания, охватывая период с начала ХХ столетия до прекращения постройки воздушных кораблей в 1940 году.Перед вами &#8212; своего рода история дирижаблестроения в нашей стране, изложенная в доступной форме, со множеством неожиданных фактов и любопытных подробностей.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">321314</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
