https://knigausa.com Just another WordPress site Sat, 11 Apr 2026 17:37:17 +0000 ru-RU hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.5 https://knigausa.com/product/%d0%bf%d0%be-%d0%b2%d0%be%d0%bb%d0%b5-%d0%b2%d0%b5%d1%82%d1%80%d0%b0-%d0%b4%d0%b2%d0%b0-%d1%83%d0%b4%d0%b8%d0%b2%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d1%85-%d0%bf%d1%83%d1%82%d0%b5%d1%88%d0%b5-2/ Sat, 01 Jun 2024 17:12:09 +0000 https://knigausa.com/product/%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%bd%d1%8f%d1%82%d1%8c%d1%81%d1%8f-%d0%b2-%d0%bd%d0%b5%d0%b1%d0%be-%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%8f-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%82-%d0%b2%d0%be/ Возможность летать завораживает нас давно. Мифы и фантазии о покорении неба в большом количестве встречаются в античных и средневековых сочинениях, а также в достаточно близкой к нам по времени ранней современной литературе. Каждое новое достижение в сфере аэронавтики всегда приковывало внимание широкой публики — от тех, кто смотрел на средневековых мечтателей, которые, надев крылья, прыгали с башен, до тех, кто по телевизору наблюдал за высадкой человека на Луну. В XVIII веке толпы людей собирались при каждом запуске воздушного шара, в XX веке тысячи зрителей стекались на авиашоу. В отличие от большинства общих работ об авиации в настоящей книге история полетов излагается с позиции наблюдателя, а еще — пассажира летательного аппарата. Основное внимание здесь уделяется полетам как массовому развлечению, как зрелищу, как приключению, вызывающему восхищение большинства людей, причем не только счастливчиков, оказавшихся в небе, но и наблюдающих за этим на земле. Первые три главы имеют европейский уклон и повествуют о развитии авиации в таких странах, как Франция и Германия, в этой книге все же излагается британская история воздухоплавания. Это вовсе не пренебрежение международным опытом, а сугубо практическая необходимость задать рамки с учетом того, что визуальный ряд отображает именно британскую историю авиации XX века. Столь краткая история воздухоплавания, представленная на страницах этой книги, не может быть исчерпывающей. Однако предлагается новый взгляд на историю авиации: здесь зритель и читатель киножурналов и романов оказывается столь же важным действующим лицом, как и главные герои полетов: инженеры, летчики, воздухоплаватели. На этих страницах дается не техника полетов, а их представления и изображения.Книга «Подняться в небо. История полетов: от воздушных шаров до сверхзвуковых самолетов» основана на обширной и разнообразной коллекции печатных источников, хранящихся в Британской библиотеке: от средневековых ксилографий до рисованных рассказов эпохи Регентства о путешествиях на воздушных шарах, от фотографий летательных аппаратов до комиксов о Бигглзе.

]]> 1298741 https://knigausa.com/product/%d0%bf%d0%be-%d0%b2%d0%be%d0%bb%d0%b5-%d0%b2%d0%b5%d1%82%d1%80%d0%b0-%d0%b4%d0%b2%d0%b0-%d1%83%d0%b4%d0%b8%d0%b2%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d1%85-%d0%bf%d1%83%d1%82%d0%b5%d1%88%d0%b5/ Sat, 01 Jun 2024 00:58:08 +0000 https://knigausa.com/product/%d0%bf%d0%be-%d0%b2%d0%be%d0%bb%d0%b5-%d0%b2%d0%b5%d1%82%d1%80%d0%b0-%d0%b4%d0%b2%d0%b0-%d1%83%d0%b4%d0%b8%d0%b2%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d1%85-%d0%bf%d1%83%d1%82%d0%b5%d1%88%d0%b5/ Эта книга рассказывает об уникальном событии в истории мирового воздухоплавания — полете от побережья Шпицбергена к Северному полюсу и обратно. Сам по себе такой перелет на любом воздушном судне представляет сложную задачу, но англичанин Дэвид Хемплеман — Адамс выполнил этот полет в одиночку. Проведя пять суток в небе над Северным Ледовитым океаном, используя разные эшелоны высоты и, как следствие, разные направления ветра, английский пилот смог достичь полюса и вернуться к архипелагу, с которого стартовал 28 мая 2000 года. Он знал, что если выдержит неделю в воздухе, то станет первым в истории человеком, добравшимся до Северного полюса на воздушном шаре. Дэвид решил лететь в корзине, а не в современной закрытой капсуле, из уважения к трем шведам — Саломону Андре, Нильсу Стриндбергу и Кнуту Френкелю, полетевшим в 1897 году к полюсу на воздушном шаре «Орел». Он понимал эмоциональную значимость их экспедиции, отличавшуюся не только невероятной отвагой участников, но и трагической историей любви, выходящей за временные рамки. Через три дня после начала полета «Орел» упал. Тела аэронавтов нашли 33 года спустя. Возле вытянутой руки Стриндберга лежало его помолвочное кольцо, в кармане был медальон, подаренный невестой на день рождения, а в шаткой хижине из китового уса осталось его последнее письмо к возлюбленной. В книге «По воле ветра» читатель найдет удивительные истории обоих путешествий: трагического полета Андре и остающегося непревзойденным достижения сэра Дэвида Хемплемана-Адамса.- Книга будет интересна всем, кто увлечен Арктикой, историей освоения арктических просторов.На задней обложке книги расположен QR-код. Перейдя по QR-коду, вы увидите больше фотографий из путешествий Дэвида Хемплемана-Адамса.

]]> 1277489