<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Никольский Михаил Владимирович &#8212; Knigausa Bookstore: Russian Books</title>
	<atom:link href="https://knigausa.com/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80/%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BC%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B8%D0%BB-%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://knigausa.com</link>
	<description>Just another WordPress site</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Apr 2026 13:05:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.5</generator>
	<item>
		<title>Китай против Тайваня. Война в воздухе</title>
		<link>https://knigausa.com/product/%d0%ba%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%b9-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d0%b2-%d1%82%d0%b0%d0%b9%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d1%8f-%d0%b2%d0%be%d0%b9%d0%bd%d0%b0-%d0%b2-%d0%b2%d0%be%d0%b7%d0%b4%d1%83%d1%85%d0%b5/</link>
					<comments>https://knigausa.com/product/%d0%ba%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%b9-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d0%b2-%d1%82%d0%b0%d0%b9%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d1%8f-%d0%b2%d0%be%d0%b9%d0%bd%d0%b0-%d0%b2-%d0%b2%d0%be%d0%b7%d0%b4%d1%83%d1%85%d0%b5/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Aleksandr Malyshev]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jan 2025 13:36:27 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://knigausa.com/product/%d0%ba%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%b9-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d0%b2-%d1%82%d0%b0%d0%b9%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d1%8f-%d0%b2%d0%be%d0%b9%d0%bd%d0%b0-%d0%b2-%d0%b2%d0%be%d0%b7%d0%b4%d1%83%d1%85%d0%b5/</guid>

					<description><![CDATA[Экипажи самолетов ВВС и морской авиации Китайской Народной Республики имеют поистине бесценный опыт полетов в акватории Тайваня в составе разнородных групп на большие расстояния в условиях, максимально приближенным к боевым. Такого опыта нет у летчиков ни одной другой страны мира. Только за 2021 год китайцы нарушили тайваньскую границу около тысячи раз. При этом полеты становятся все более массированными, с обязательным участием ударных самолетов — бомбардировщиков Н-6К, истребителей-бомбардировщиков JH-7 и многоцелевых истребителей J-16 (версии нашего Су-27). Все полеты координируются с действиями ВМС, ракетных войск и частей морской пехоты, ведь военная операция против Тайваня немыслима без высадки морского десанта на остров.Новая книга известного историка на основе новейших данных впервые в литературе подробно освещает ход военного противостояния между Китаем и Тайванем, а также его малоизвестные страницы (например, секретные переговоры о продаже СССР Су-27 Тайваню). От кризисов 1950-х и 1990-х годов до военной напряженности сегодняшнего дня, грозящей обернуться Третьей мировой войной, и роли в этом США. Кроме того, автор в деталях разбирает авиационную составляющую китайско-тайваньского конфликта (воздушные бои, летчики и самолеты, задействованные в операциях).Издание иллюстрировано множеством редких фотографий.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Экипажи самолетов ВВС и морской авиации Китайской Народной Республики имеют поистине бесценный опыт полетов в акватории Тайваня в составе разнородных групп на большие расстояния в условиях, максимально приближенным к боевым. Такого опыта нет у летчиков ни одной другой страны мира. Только за 2021 год китайцы нарушили тайваньскую границу около тысячи раз. При этом полеты становятся все более массированными, с обязательным участием ударных самолетов &#8212; бомбардировщиков Н-6К, истребителей-бомбардировщиков JH-7 и многоцелевых истребителей J-16 (версии нашего Су-27). Все полеты координируются с действиями ВМС, ракетных войск и частей морской пехоты, ведь военная операция против Тайваня немыслима без высадки морского десанта на остров.Новая книга известного историка на основе новейших данных впервые в литературе подробно освещает ход военного противостояния между Китаем и Тайванем, а также его малоизвестные страницы (например, секретные переговоры о продаже СССР Су-27 Тайваню). От&#8230;Экипажи самолетов ВВС и морской авиации Китайской Народной Республики имеют поистине бесценный опыт полетов в акватории Тайваня в составе разнородных групп на большие расстояния в условиях, максимально приближенным к боевым. Такого опыта нет у летчиков ни одной другой страны мира. Только за 2021 год китайцы нарушили тайваньскую границу около тысячи раз. При этом полеты становятся все более массированными, с обязательным участием ударных самолетов &#8212; бомбардировщиков Н-6К, истребителей-бомбардировщиков JH-7 и многоцелевых истребителей J-16 (версии нашего Су-27). Все полеты координируются с действиями ВМС, ракетных войск и частей морской пехоты, ведь военная операция против Тайваня немыслима без высадки морского десанта на остров.Новая книга известного историка на основе новейших данных впервые в литературе подробно освещает ход военного противостояния между Китаем и Тайванем, а также его малоизвестные страницы (например, секретные переговоры о продаже СССР Су-27 Тайваню). От кризисов 1950-х и 1990-х годов до военной напряженности сегодняшнего дня, грозящей обернуться Третьей мировой войной, и роли в этом США. Кроме того, автор в деталях разбирает авиационную составляющую китайско-тайваньского конфликта (воздушные бои, летчики и самолеты, задействованные в операциях).Издание иллюстрировано множеством редких фотографий.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://knigausa.com/product/%d0%ba%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%b9-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d0%b2-%d1%82%d0%b0%d0%b9%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d1%8f-%d0%b2%d0%be%d0%b9%d0%bd%d0%b0-%d0%b2-%d0%b2%d0%be%d0%b7%d0%b4%d1%83%d1%85%d0%b5/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1859433</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Истребитель-перехватчик F-14 «Томкэт». «Рабочая лошадка» палубной авиации США</title>
		<link>https://knigausa.com/product/%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d1%85%d0%b2%d0%b0%d1%82%d1%87%d0%b8%d0%ba-f-14-%d1%82%d0%be%d0%bc%d0%ba%d1%8d%d1%82/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 May 2024 10:53:07 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://knigausa.com/product/%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d1%85%d0%b2%d0%b0%d1%82%d1%87%d0%b8%d0%ba-f-14-%d1%82%d0%be%d0%bc%d0%ba%d1%8d%d1%82/</guid>

					<description><![CDATA[F-14 «Томкэт» более тридцати лет, с 1974 по 2006 г., был основным истребителем-перехватчиком палубной авиации США. Именно «Томкэты», или «коты-забияки», сыграли главную роль в культовом фильме «TOP GUN», сумев затмить на экране своими воздушными кульбитами звезд Голливуда. Эта двухместная машина с двухкилевым оперением и крылом изменяемой стреловидности могла не только завоевывать превосходство в воздухе в непосредственной близости от авианосцев, но и наносить удары по тактическим целям, как надводным, так и наземным.Было выпущено около 600 F-14 всех модификаций, 79 из них до Исламской революции получили ВВС Ирана. «Томкэты» успели принять участие в войне во Вьетнаме, прикрывая отход американцев из Сайгона, а в 1981 г. сбили два ливийских Су-22. В ходе операции «Буря в пустыне» они сопровождали штурмовики и бомбардировщики, выполняли разведывательные полеты. В конце своей боевой карьеры «Забияки» наносили удары по наземным целям на Балканах, в Афганистане и Ираке. Иран, несмотря на солидный возраст имеющихся у него машин, до сих пор использует «Томкэты», а иранский ас стал самым результативным пилотом F-14, сбив в ходе Первой войны в заливе (1980–1988) 11 иракских истребителей.Наиболее полное и подробное издание о создании, конструкции, модификациях, службе и боевом применении легендарной «рабочей лошадки» палубной авиации США.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>F-14 &#171;Томкэт&#187; более тридцати лет, с 1974 по 2006 г., был основным истребителем-перехватчиком палубной авиации США. Именно &#171;Томкэты&#187;, или &#171;коты-забияки&#187;, сыграли главную роль в культовом фильме &#171;TOP GUN&#187;, сумев затмить на экране своими воздушными кульбитами звезд Голливуда. Эта двухместная машина с двухкилевым оперением и крылом изменяемой стреловидности могла не только завоевывать превосходство в воздухе в непосредственной близости от авианосцев, но и наносить удары по тактическим целям, как надводным, так и наземным.Было выпущено около 600 F-14 всех модификаций, 79 из них до Исламской революции получили ВВС Ирана. &#171;Томкэты&#187; успели принять участие в войне во Вьетнаме, прикрывая отход американцев из Сайгона, а в 1981 г. сбили два ливийских Су-22. В ходе операции &#171;Буря в пустыне&#187; они сопровождали штурмовики и бомбардировщики, выполняли разведывательные полеты. В конце своей боевой карьеры &#171;Забияки&#187; наносили удары по наземным целям на Балканах, в Афганистане и Ираке. Иран, несмотря&#8230;F-14 &#171;Томкэт&#187; более тридцати лет, с 1974 по 2006 г., был основным истребителем-перехватчиком палубной авиации США. Именно &#171;Томкэты&#187;, или &#171;коты-забияки&#187;, сыграли главную роль в культовом фильме &#171;TOP GUN&#187;, сумев затмить на экране своими воздушными кульбитами звезд Голливуда. Эта двухместная машина с двухкилевым оперением и крылом изменяемой стреловидности могла не только завоевывать превосходство в воздухе в непосредственной близости от авианосцев, но и наносить удары по тактическим целям, как надводным, так и наземным.Было выпущено около 600 F-14 всех модификаций, 79 из них до Исламской революции получили ВВС Ирана. &#171;Томкэты&#187; успели принять участие в войне во Вьетнаме, прикрывая отход американцев из Сайгона, а в 1981 г. сбили два ливийских Су-22. В ходе операции &#171;Буря в пустыне&#187; они сопровождали штурмовики и бомбардировщики, выполняли разведывательные полеты. В конце своей боевой карьеры &#171;Забияки&#187; наносили удары по наземным целям на Балканах, в Афганистане и Ираке. Иран, несмотря на солидный возраст имеющихся у него машин, до сих пор использует &#171;Томкэты&#187;, а иранский ас стал самым результативным пилотом F-14, сбив в ходе Первой войны в заливе (1980-1988) 11 иракских истребителей.Наиболее полное и подробное издание о создании, конструкции, модификациях, службе и боевом применении легендарной &#171;рабочей лошадки&#187; палубной авиации США.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">747213</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
