Патянин С.В. — Knigausa Bookstore: Russian Books

Трагедия линкора «Новороссийск». История, расследование, выводы

Aleksandr Malyshev — Fri, 28 Nov 2025 14:44:07 +0000

70 лет назад на рейде Севастополя прогремел мощный взрыв. Над палубой флагмана Черноморского флота – линкора «Новороссийск» – взметнулось пламя и клубы дыма. Так начался отсчет крупнейшей катастрофы, постигшей ВМФ СССР в мирное время. Борьба за живучесть завершилась трагически – линкор опрокинулся, унося с собой жизни 610 человек. Гибель «Новороссийска» долгое время замалчивалась, что породило многочисленные спекуляции и конспирологические версии. Широко распространено мнение, что линкор, полученный в качестве репараций от Италии, был подорван боевыми пловцами «Черного князя» Боргезе. В этой книге рассказывается история бывшего итальянца «Джулио Чезаре», ставшего «Новороссийском», приводится детальное описание рокового взрыва и его последствий, а также разбираются всевозможные версии причин катастрофы. Также в книгу включены опрос свидетелей и командования Черноморского флота и выводы Правительственной комиссии, расследовавшей гибель линкора.

Лёгкие крейсера типа «Аретьюза». Скауты Черчилля

Mon, 27 May 2024 04:44:07 +0000

Эти корабли стали не только фактически первыми британскими легкими крейсерами, но самыми известными представителями данного класса кораблей в Королевском флоте Первой мировой войны. Восемь легких крейсеров типа «Аретьюза» — Arethusa, «Аурора» (Aurora), «Галатея» (Galatea), «Инконстант» (Inconstant), «Пенелопа» (Penelope), «Фаэтон» (Phaeton), «Роялист» (Royalist), «Андаунтед» (Undaunted) — вошли в строй в 1914—1915 гг. Трехтрубные четырехвинтовые корабли водоизмещением около трех с половиной тысяч тонн относились к подклассу скаутов («scout» — разведчик), развивали скорость до 30 узлов, обладали мощным артиллерийским и торпедным вооружением. Первый лорд Адмиралтейства Уинстон Черчилль называл «Аретьюзы» «легкими броненосными крейсерами», подчеркивая наличие у них бортового броневого пояса. В Первую мировую они были самыми малыми кораблями британского флота, имевшими вертикальное бронирование. «Аретьюзы» участвовали почти во всех операциях Гранд-Флита — бою в Гельголандской бухте, бою у Текселя, отражениях набегов кораблей Хохзеефлотте на британские приморские города, сражении у Доггер-банки, втором бою в Гельголандской бухте, а в начале Ютландского сражения «Галатея» и «Фаэтон» смогли первыми обнаружить противника и открыли огонь по немецким кораблям.Книга ведущего историка флота впервые во всех деталях рассказывает о проектировании, строительстве, конструкции, испытаниях, модернизации, службе и боевом применении всех легких крейсеров типа «Аретьюза». Издание иллюстрированно эксклюзивными чертежами и уникальными фотоматериалами.

Британский авианосец «Игл». Первый авианосец классической схемы

Mon, 30 Jan 2023 11:35:08 +0000

Авианосец «Игл» (HMS Eagle) – первый корабль данного класса, созданный по схеме, признанной классической: со сплошной полетной палубой и надстройкой-«островом», сдвинутой к правому борту. Многие из примененных на нем технических решений были многократно повторены на последующих авианосцах, не только британских. Заложенный накануне Первой Мировой войны по заказу правительства Чили как линейный корабль «Альмиранте Кохрейн», будущий авианосец был уже на стапеле перекуплен Адмиралтейством и перестроен («Игл» стал единственным кораблем британских ВМС с метрическими единицами измерения и инструментами, маркированными на испанском языке). На момент ввода в строй в 1924 г. он являлся самым большим авианосцем в мире. С первых же дней Второй Мировой «Игл» воевал в Индийском океане, Средиземном море, Южной Атлантике. 11 августа 1942 г., во время операции «Пьедестал» – одной из самых знаменитых операций Королевского флота, сопровождая конвой на Мальту авианосец был потоплен немецкой подлодкой, а оставшийся без воздушного прикрытия конвой разгромлен Люфтваффе.Эта книга впервые во всех деталях рассказывает о перипетиях проектирования и постройки первого авианосца классической схемы, особенностях его конструкции, продолжительной службе и активном боевом применении. Отдельный раздел посвящен базировавшимся на авианосце самолетам.Издание иллюстрировано эксклюзивными чертежами и фотографиями.