<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Война и мы. Авиаколлекция Сирийской войны &#8212; Knigausa Bookstore: Russian Books</title>
	<atom:link href="https://knigausa.com/%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%8F/%d0%b2%d0%be%d0%b9%d0%bd%d0%b0-%d0%b8-%d0%bc%d1%8b-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d1%81%d0%b8%d1%80%d0%b8%d0%b9%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b9-%d0%b2%d0%be/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://knigausa.com</link>
	<description>Just another WordPress site</description>
	<lastBuildDate>Sun, 09 Feb 2025 21:00:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.5</generator>
	<item>
		<title>Ил-76. Герой Сирии и Афгана</title>
		<link>https://knigausa.com/product/%d0%b8%d0%bb-76-%d0%b3%d0%b5%d1%80%d0%be%d0%b9-%d1%81%d0%b8%d1%80%d0%b8%d0%b8-%d0%b8-%d0%b0%d1%84%d0%b3%d0%b0%d0%bd%d0%b0/</link>
					<comments>https://knigausa.com/product/%d0%b8%d0%bb-76-%d0%b3%d0%b5%d1%80%d0%be%d0%b9-%d1%81%d0%b8%d1%80%d0%b8%d0%b8-%d0%b8-%d0%b0%d1%84%d0%b3%d0%b0%d0%bd%d0%b0/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Aleksandr Malyshev]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jan 2025 04:49:08 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://knigausa.com/product/%d0%b8%d0%bb-76-%d0%b3%d0%b5%d1%80%d0%be%d0%b9-%d1%81%d0%b8%d1%80%d0%b8%d0%b8-%d0%b8-%d0%b0%d1%84%d0%b3%d0%b0%d0%bd%d0%b0/</guid>

					<description><![CDATA[Успешные боевые действия российской авиации в Сирии были бы невозможны без легендарного Ил-76. Именно на этом военно-транспортном самолете держится «воздушный мост» в самые «горячие точки». Именно «илы» способны срочно перебросить на наши базы любые военные грузы, необходимые для борьбы с ИГИЛ. 
Но Сирийская война – далеко не первая для этого незаменимого авиашедевра. «Звездным часом» Ил-76 стал Афган, доказавший его высочайшую эффективность: за десять лет «за речкой» были потеряны всего две эти машины, а невероятный побег наших летчиков из афганского плена (эта история теперь известна всей стране благодаря нашумевшему фильму «Кандагар») стал возможен лишь благодаря феноменальным летным данным «ила».
Первый отечественный военно-транспортный самолет с турбореактивными двигателями, Ил-76 остается в строю уже более 30 лет, прославившись своей непревзойденной надежностью и неприхотливостью и до сих пор считаясь одной из лучших машин данного класса. За это время было выпущено около 1000 «илов» различных модификаций – помимо военных и гражданских транспортников, на базе Ил-76 созданы самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50, заправщик Ил-78, самолет-госпиталь «Скальпель», носитель лазерного оружия А-60 и др. 
В книге ведущего историка авиации вы найдете исчерпывающую информацию об этом прославленном самолете – его создании, службе и боевом применении.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Успешные боевые действия российской авиации в Сирии были бы невозможны без легендарного Ил-76. Именно на этом военно-транспортном самолете держится «воздушный мост» в самые «горячие точки». Именно «илы» способны срочно перебросить на наши базы любые военные грузы, необходимые для борьбы с ИГИЛ.<br />
Но Сирийская война – далеко не первая для этого незаменимого авиашедевра. «Звездным часом» Ил-76 стал Афган, доказавший его высочайшую эффективность: за десять лет «за речкой» были потеряны всего две эти машины, а невероятный побег наших летчиков из афганского плена (эта история теперь известна всей стране благодаря нашумевшему фильму «Кандагар») стал возможен лишь благодаря феноменальным летным данным «ила».<br />
Первый отечественный военно-транспортный самолет с турбореактивными двигателями, Ил-76 остается в строю уже более 30 лет, прославившись своей непревзойденной надежностью и неприхотливостью и до сих пор считаясь одной из лучших машин данного класса. За это время было выпущено около 1000 «илов» различных модификаций – помимо военных и гражданских транспортников, на базе Ил-76 созданы самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50, заправщик Ил-78, самолет-госпиталь «Скальпель», носитель лазерного оружия А-60 и др.<br />
В книге ведущего историка авиации вы найдете исчерпывающую информацию об этом прославленном самолете – его создании, службе и боевом применении.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://knigausa.com/product/%d0%b8%d0%bb-76-%d0%b3%d0%b5%d1%80%d0%be%d0%b9-%d1%81%d0%b8%d1%80%d0%b8%d0%b8-%d0%b8-%d0%b0%d1%84%d0%b3%d0%b0%d0%bd%d0%b0/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1836783</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Су-24. Всё о прославленном фронтовом бомбардировщике</title>
		<link>https://knigausa.com/product/%d1%81%d1%83-24-%d0%b2%d1%81%d1%91-%d0%be-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%81%d0%bb%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d0%be%d0%bc-%d1%84%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d0%b1%d0%be%d0%bc/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Jul 2020 18:45:06 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://knigausa.com/product/%d1%81%d1%83-24-%d0%b2%d1%81%d1%91-%d0%be-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%81%d0%bb%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d0%be%d0%bc-%d1%84%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d0%b1%d0%be%d0%bc-2/</guid>

					<description><![CDATA[Главной ударной силой наших Воздушно-космических сил в Сирии стал фронтовой бомбардировщик Су-24М, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в любых метеоусловиях, днем и ночью, в том числе и на предельно малых высотах с огибанием рельефа местности, и получивший в НАТО прозвище «Fencer» («Фехтовальщик»). По оценкам западных военных, эта машина «представляла наибольшую угрозу среди всех боевых самолетов фронтовой авиации СССР» – рекордная боевая нагрузка и огромная дальность позволяли «сундуку» (фронтовое прозвище Су-24) поражать цели фактически в любой точке Европы и Ближнего Востока.
Сирийская война – далеко не первая для этого бомбардировщика: приняв боевое крещение в Афганистане, в Панджшерской операции 1984 года против банд Ахмад Шаха Масуда, «двадцать четвертые» активно участвовали и в обеих Чеченских войнах, и в «принуждении Грузии к миру», сражались в Карабахе, Таджикистане, Ливии.
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании, модификациях и боевом применении Су-24. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями цветных «боковиков», эксклюзивных чертежей и фотографий.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Главной ударной силой наших Воздушно-космических сил в Сирии стал фронтовой бомбардировщик Су-24М, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в любых метеоусловиях, днем и ночью, в том числе и на предельно малых высотах с огибанием рельефа местности, и получивший в НАТО прозвище &#171;Fencer&#187; (&#171;Фехтовальщик&#187;). По оценкам западных военных, эта машина &#171;представляла наибольшую угрозу среди всех боевых самолетов фронтовой авиации СССР&#187; &#8212; рекордная боевая нагрузка и огромная дальность позволяли &#171;сундуку&#187; (фронтовое прозвище Су-24) поражать цели фактически в любой точке Европы и Ближнего Востока.   Сирийская война &#8212; далеко не первая для этого бомбардировщика: приняв боевое крещение в Афганистане, в Панджшерской операции 1984 года против банд Ахмад Шаха Масуда, &#171;двадцать четвертые&#187; активно участвовали и в обеих Чеченских войнах и в &#171;принуждении Грузии к миру&#187;, сражались в Карабахе, Таджикистане, Ливии.   В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании, модификациях и боевом применении Су-24. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями цветных &#171;боковиков&#187;, эксклюзивных чертежей и фотографий.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">302691</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
