Ключи от космоса — Knigausa Bookstore: Russian Books

Земные орбиты Юрия Гагарина

Aleksandr Malyshev — Fri, 21 Feb 2025 13:57:13 +0000

Книга «Земные орбиты Юрия Гагарина». Издательство: Русские витязи. Год выпуска: 2024. Серия: Ключи от космоса. Количество страниц: 648. Автор: Симонов Андрей Анатольевич. Стандарт: 4. Возрастная категория: отсутствует. Формат, ммсм: 245×340.

«Восход» против «Джемини» Перв.многом.косм.коробли

Thu, 30 May 2024 17:10:08 +0000

Контуры аппаратов для первых полётов человека в космос — «Востока» и «Меркурия» — ещё только проявились на чертёжных досках, а их создатели уже думали над тем, что будет дальше. Для достижения Луны как следующей цели, которая казалась очевидной в случае успеха при «взятии орбиты», требовались не только значительно более сложные средства — нужны были принципиально новые технологии.Расчётная продолжительность первых полётов в космос исчислялась часами и днями, новая задача требовала увеличить это время до недель, а в будущем, возможно, и месяцев. Для работы на лунной поверхности необходимо было освоить выход человека за пределы герметичной кабины. После длительного полёта в невесомости пилота предстояло вернуть на Землю в целости и сохранности, а значит, требовалось снизить перегрузки при возвращении — отсюда надобность освоения управляемого спуска в атмосфере. Будущие миссии предполагали решения задач по поиску, сближению и стыковке аппаратов в космосе.Простейшие первые космические корабли не годились для освоения всех этих сложных технологий: они предназначались лишь для подтверждения самой возможности полёта человека за пределы земной атмосферы и проверки его работоспособности в совершенно новых условиях. Для решения новых задач нужны были другие, более адекватные средства.Создание принципиально новой техники, способной сразу соответствовать новым целям, — возможный, но крайне затратный по ресурсам и времени вариант, не сулящий безусловного успеха. В условиях развернувшейся космической гонки сформировалась идея появления промежуточных кораблей, призванных проторить дорогу от первых — достаточно примитивных — аппаратов к новым, более совершенным системам. О том, как и на каких основаниях формировался облик «Восхода» в СССР и «Джемини» в США, как решались поставленные задачи, и рассказывает эта книга.Издание адресовано широкому кругу читателей, интересующихся историей отечественной и мировой ракетно-космической техники, однако основной упор делается на молодёжь, которая начинает знакомство с космонавтикой и имеет лишь общую начальную подготовку в этой области. Книга дополнена большим количеством иллюстраций, в том числе выполненных специально для данного издания.В заголовках глав использованы фотоснимки, сделанные американскими астронавтами и советскими космонавтами при полётах «Меркурия», «Джемини», «Востока» и «Восхода», а также фотографии из архивов NASA и «Роскосмоса».

«Восход» против «Джемини» Первые многоместные космические корабли

Thu, 30 May 2024 15:33:08 +0000

Книга рассказывает о малоизвестном и сравнительно коротком эпизоде мировой истории, когда в Советском Союзе и Соединённых Штатах Америки уже были запущены первые пилотируемые космические корабли, но престижная гонка за высадку первого человека на Луну ещё не вступила в решающую фазу.Издание адресовано широкому кругу читателей, интересующихся историей отечественной и мировой ракетно-космической техники, однако основной упор делается на молодёжь, которая начинает знакомство с космонавтикой и имеет лишь общую начальную подготовку в этой области. Книга дополнена большим количеством иллюстраций, в том числе выполненных специально для данного издания.В заголовках глав использованы фотоснимки, сделанные американскими астронавтами и советскими космонавтами при полётах «Меркурия», «Джемини», «Востока» и «Восхода», а также фотографии из архивов NASA и «Роскосмоса».

Русский вспомогательный корпус на польско-саксонской службе в 1704–1707 гг. и сражение при Фрауштадте

Fri, 12 Jan 2024 15:11:25 +0000

В октябре 1957 года тысячи людей во всём мире выходили на закате или перед рассветом на улицу, чтобы понаблюдать в небе Первый спутник. Мало кто знал, что обычно видел не сам аппарат, а вторую ступень ракеты Р-7, которая оказалась на орбите вместе с запущенным ею объектом. Настоящими героями начала Космической эры стали не спутники, а ракеты-носители — без них невозможны были триумфы первых космических полётов. Книга «Первая космическая гонка: поединок за спутник» рассказывает о становлении и развитии баллистических ракет дальнего действия и ракет-носителей первых искусственных спутников Земли, о начальном этапе честолюбивого соперничества между СССР и США в области исследования космоса, возникшего в 1957 году как побочный эффект холодной войны. Издание адресовано широкому кругу читателей, прежде всего интересующихся историей отечественной и мировой ракетно-космической техники, однако основной упор делается на молодёжь, начинающую знакомство с космонавтикой и имеющую общую начальную подготовку в данной области. Книга дополнена большим количеством иллюстраций и графических схем, многие из которых выполнены специально для данного издания.

Королёв: факты и мифы. В 2-х тт. (3-е издание, испр. И доп.)

Tue, 16 Jun 2020 04:03:07 +0000

Самым главным делом своей жизни известный писатель и журналист Ярослав Кириллович Голованов (1932-2003) считал написание подробной, документально выверенной и увлекательно рассказанной биографии Сергея Павловича Королёва. Начав работу над книгой вскоре после смерти выдающегося ракетчика, писатель продолжал её, с перерывами, 36 лет — буквально до последних дней своей жизни.За это время писатель посетил практически все города, связанные с жизнью С.П. Королёва: Житомир, Нежин, Одесса, Киев, Москва, Самара и Североморск; работал в архивах Киевского политехнического института, в Государственном архиве Украинской ССР, в архивах Академии наук СССР, МВТУ имени Н.Э. Баумана, Мемориального дома-музея С.П. Королёва, Мемориального музея Н.Е. Жуковского и РКК «Энергия». Ему удалось ознакомиться с уголовными делами И.Т. Клеймёнова, Г.Э. Лангемака, В.П. Глушко, А.Н. Туполева и самого С.П. Королёва, которые хранились в архиве КГБ. Ярослав Кириллович побывал на полигоне Капустин Яр, в течение десяти лет в качестве специального корреспондента «Комсомольской правды» проработал на космодроме Байконур. Он опросил около 300 человек, которые в разные годы знали и работали с Сергеем Павловичем.В 1973 году в издательстве «Наука» вышла небольшая книжка «Королёв», в которой Я.К. Голованов подробно рассказал о детских и юношеских годах Сергея Павловича. Это были лишь первые главы большого исследования. Книга была восторженно встречена читателями — так интересно и познавательно о С.П. Королёве не рассказывал ещё никто. А в 1994 году в том же издательстве вышел уже полный вариант биографии — книга «Королёв: факты и мифы». Её 10-тысячный тираж разошёлся буквально за год. Казалось бы, на этом можно было поставить точку… Однако Ярослав Кириллович до самой смерти продолжал совершенствовать свой главный труд, уточняя и дополняя книгу, а порой и переписывая некоторые её страницы.После ухода из жизни Ярослава Кирилловича группа его друзей провела большую работу по внесению в текст книги всех авторских замечаний и дополнений, которые хранились в архиве автора. Историк авиации Андрей Анатольевич Симонов занимался уточнением сведений, относящихся к работам С.П. Королёва в области авиации, а также взял на себя труд по внесению всех замечаний автора в исходный текст. Ветеран космонавтики Дмитрий Мстиславович Солодов — работник ОКБ МЭИ, лично знавший С.П. Королёва, провёл вычитку книги на предмет наличия технических ошибок. Историк космонавтики Виктор Павлович Таран занимался поиском и подбором фотографий, а также кропотливым анализом текста на предмет возможных исторических ошибок и несоответствий.В результате этой серьёзной работы в 2007 году, к 100-летнему юбилею С.П. Королёва издательством «Русские Витязи» была выпущено второе издание фундаментального труда Я.К. Голованова. Книга вновь имела успех — весь тираж вскоре полностью разошёлся…За прошедшие десять лет редакция получила массу положительных отзывов от читателей книги. Благодаря рассекречиванию некоторых документов и новым поискам в архивах, были уточнены малоизвестные моменты биографии С.П. Королёва, появились новые фотографии лучшего качества. Поэтому «Русские Витязи» решили выпустить третье издание книги — максимально выверенное и дополненное.Редакторы издания:Симонов Андрей АнатольевичИсторик авиации, научный сотрудник Института истории естествознания и техники РАН имени С.И. Вавилова. Автор и соавтор книг «Заслуженные испытатели СССР», «Московский некрополь Героев», «Боевые лётчики — дважды и трижды Герои Советского Союза», «Женщины — Герои», а также автор сценариев нескольких десятков документальных фильмов для телевидения.Солодов Дмитрий МстиславовичВ 1960-2017 годах — сотрудник ОКБ МЭИ, участвовал в разработке и испытаниях радиотелеметрической аппаратуры для космических аппаратов. Более полувека, с 1963 по 2016 год, был полномочным представителем предприятия на космодроме Байконур. За годы работы неоднократно встречался с С.П. Королёвым.Таран Виктор ПавловичКоллекционер «космических автографов», знаков и значков по теме «воздухоплавание», историк отечественной космонавтики. В настоящее время старший научный сотрудник Отдела научного комплектования фондов Мемориального музея космонавтики в Москве. Один из авторов книги «Воздухоплавание в фалеристике», автор альбома «Гагарин известный и неизвестный», в который вошли материалы из его коллекции.Все трое редакторов последние годы плотно общались с Я.К. Головановым, помогая ему в работе над книгой о С.П. Королёве.3-е издание, исправленное и дополненное.