Полярная классика — Knigausa Bookstore: Russian Books

Вторая Камчатская экспедиция Витуса Беринга

Aleksandr Malyshev — Sat, 02 Aug 2025 09:34:01 +0000

В год 300-летия Первой Камчатской экспедиции Витуса Беринга, положившей начало небывалому по масштабу географическому предприятию, перед читателем вновь открывается редкое историческое свидетельство — дневники капитана Свена Вакселя, участника Второй Камчатской (Великой Северной) экспедиции. После гибели Беринга на Командорских островах в 1741 году именно Вакселю пришлось возглавить команду и вернуть уцелевших моряков домой, завершив тем самым дело, задуманное еще Петром Великим, — исследование, картографирование и описание восточных границ империи. Его дневники — это и живой рассказ очевидца, и документ большой научной ценности. Книга не переиздавалась с 1940 года и теперь вновь возвращается к читателю.

ПАУ Остров Мужества

Aleksandr Malyshev — Wed, 29 Jan 2025 18:21:18 +0000

Книга «Остров мужества» рассказывает о «робинзонах» Севера, оказавшихся на острове Шпицберген в течение долгих 6 лет. В основу сюжета легла реальная история 1743 года. Поморы отправились на промысел морского зверя. У берегов архипелага судно зажало льдами, и часть команды сошла на берег, чтобы разведать обстановку. Но ветер переменился, льды отступили и судно унесло в море. Оказавшись на острове без еды и тёплой одежды, всего лишь с одним ружьем и несколькими зарядами, люди сумели выжить в суровых арктических условиях и поведать свою история, вернувшись домой. Помимо остросюжетных и захватывающих приключений, книга подкупает еще и глубоким погружением в реалии 18 века. Один язык чего стоит! Прочитав повесть, вы узнаете, кто такие ошкуи и лахтаки, для чего нужна трава-салата, как стрелять из пищали, строить пасти, шить совики и рукавицы.»Остров мужества» книга о людях, не падающих духом в самых экстремальных условиях. Книга о доброте и милосердии, терпении и надежде.Для младшего и среднего школьного возраста.

Проект Ломоносова и экспедиция Чичагова

Thu, 23 May 2024 17:28:06 +0000

Текст публикуется по изданию Гидрографического департамента Морского министерства. Санкт-Петербург, 1854 годВ основу книги ≪Проект Ломоносова и экспедиция Чичагова≫, впервые выпущенной в 1854 году, легло составленное М. В. Ломоносовым ≪Краткое описание разных путешествий по северным морям и показание возможного проходу Сибирским океаном в Восточную Индию≫. Издатель книги, Александр Соколов, считал эту работу важнейшим из трудов Ломоносова. И в наши дни этот исторический обзор остается весьма любопытным и политически значимым, поскольку отражает заслуги России в исследованиях Арктики. Сам проект для современного читателя выглядит фантастическим, поскольку подразумевает проход деревянного парусного судна через Северный полюс,однако исторической ценности исследования это нисколько не принижает. Кроме того, в книгу вошли материалы о подготовке экспедиции, инструкции ее руководителю, капитану бригадирского ранга Чичагову, оправдательная записка Чичагова, объясняющая причины неуспеха экспедиции, документы Адмиралтейской коллегии и письма, связанные с отправкой обоих плаваний Чичагова, а также описание его путешествий.Часть материалов книги, принадлежащих перу Ломоносова, была опубликована в составе собрания сочинений Михаила Васильевича Ломоносова, но вся подборка текстов, дающих полную картину предпосылок, подготовки и попытки пройти на парусном судне через Северный полюс не печаталась с 1854 года.Тексты печатаются в современной орфографии, с комментариями.

На лыжах через Гренландию. Жизнь эскимосов

Sun, 21 Jan 2024 02:04:38 +0000

Гренландия — громадный арктический остров, вытянутый в длину на 2650 километров, — издавна привлекала к себе внимание исследователей. Особый интерес вызывал покоящийся над Гренландией мощный ледяной покров, толщина которого достигает 2000 метров и более. «Арктической Сахарой» — назвал Гренландию Адольф Эрик Норденшёльд. Пересечь ледовый щит путешественники пытались еще с конца XVIII века. И все безуспешно. Результаты всех экспедиций во внутреннюю часть Гренландии свидетельствовали о том, что пересечение ледяного покрова от одного его края к другому представляет очень большие трудности, которые многим казались непреодолимыми. Тем не менее эту задачу поставил перед собой 26-летний хранитель Бергенского музея Фритьоф Нансен. Свой план Нансен осуществил полностью. Он и его пятеро товарищей, в 1888-1889 блестяще справился с этой задачей. Стартовав на восточном побережье, спустя два месяца он достиг Готхоба на западном берегу острова. Достигнув западного берега Нансен, прожил среди эскимосов полгода, изучая их нравы и традиции. Экспедиция имела значительную научную ценность и была богата приключениями. Результатом Гренландской экспедиции, помимо научных наблюдений, представляющих большую ценность, явились две написанные Ф. Нансеном книги: «На лыжах через Гренландию» и «Жизнь эскимосов».Книга будет интересна всем, кто увлечен Арктикой,историей освоения арктических просторов. Читатель узнает о быте и нравах коренного народа Арктики — эскимосах.Гренландия — громадный арктический остров, вытянутый в длину на 2650 километров, — издавна привлекала к себе внимание исследователей. Особый интерес вызывал покоящийся над Гренландией мощный ледяной покров, толщина которого достигает 2000 метров и более. «Арктической Сахарой» — назвал Гренландию Адольф Эрик Норденшёльд. Пересечь ледовый щит путешественники пытались еще с конца XVIII века. И все безуспешно. Результаты всех экспедиций во внутреннюю часть Гренландии свидетельствовали о том, что пересечение ледяного покрова от одного его края к другому представляет очень большие трудности, которые многим казались непреодолимыми. Тем не менее эту задачу поставил перед собой 26-летний хранитель Бергенского музея Фритьоф Нансен. Свой план Нансен осуществил полностью. Он и его пятеро товарищей, в 1888-1889 блестяще справился с этой задачей. Стартовав на восточном побережье, спустя два месяца он достиг Готхоба на западном берегу острова. Достигнув западного берега Нансен, прожил среди эскимосов полгода, изучая их нравы и традиции. Экспедиция имела значительную научную ценность и была богата приключениями. Результатом Гренландской экспедиции, помимо научных наблюдений, представляющих большую ценность, явились две написанные Ф. Нансеном книги: «На лыжах через Гренландию» и «Жизнь эскимосов».Книга будет интересна всем, кто увлечен Арктикой, историей освоения арктических просторов. Читатель узнает о быте и нравах коренного народа Арктики — эскимосах.

Плавание на «Веге» (бирюзов.)

Thu, 09 Mar 2023 08:01:06 +0000

«Книга «Плавание на «Веге»» — классика полярной литературы.Написанная одним из самых известных исследователей Арктики, географом, историком, мореплавателем и создателем коллекции карт мирового уровня Нильсом Адольфом Эриком Норденшельдом, она рассказывает о первом прохождении Северного морского пути в 1878-1879 годах на парусно-паровом судне «Вега»В книге стоит выделить две составляющих.Во-первых, это описание путешествия, включающее живое повествование о ходе плавания и зимовке, а также ярко поданные естественно-научные заметки.Во-вторых, это краткая история плаваний в арктических водах. Последняя имеет особую ценность, поскольку написана полярным исследователем, воспринимающим историю сквозь призму собственного опыта. Норденшельд подчеркивает, что во многом опирался на опыт русских мореходов, к которым он относился с большим уважением. Нашим соотечественникам в книге посвящена отдельная глава. «Было бы в высшей степени желательно, чтобы в России возможно скорее издали все имеющиеся налицо дневники русских полярных мореплавателей, но не в сокращенном виде, и по возможности в неизмененном» — пишет Норденшельд.Однако в высшей степени ценен и представленный в «Плавании на «Веге»» опыт самого Норденшельда. Его успех объясняется не только глубокими познаниями, но и тем, что в этом человеке сочетались качества настоящего ученого и серьезного, хозяйственного руководителя. Наконец, литературный талант Норденшельда не вызывает сомнений: книга «Плавание на «Веге»» может служить эталоном научно-популярной литературы в области географии.Издание проиллюстрирована архивными фотографиями, схемами судов, старинными картами и гравюрами.Книга, написанная А. Э. Норденшельдом почти полтора века назад, привлечет внимание не только ученых, специалистов, представителей морских профессий — историков, географов, моряков. Ее можно рекомендовать широкому кругу читателей, интересующихся Арктикой.

Плавание «Жаннеты»

Thu, 09 Mar 2023 01:37:06 +0000

Книга «Плавание «Жаннеты» вышедшая в 1936 году в издательстве Главсевморпути, на сегодняшний день остается библиографической редкостью. Она продолжает новую серию издательства «Паулсен» — ≪Полярная классика≫, в которой будут собраны книги о самых ярких и знаковых экспедициях в Арктику и Антарктиду. Книга рассказывает об экспедиции в конце 70-х и начале 80-х годов ХIX века американского лейтенанта военно-морского флота капитана Джорджа Вашингтона Де-Лонга (Делонга, Де Лонга) на судне ≪Жаннета≫. История напоминает приключенческий роман со всеми необходимыми для этого жанра атрибутами: гибель капитана и судна, спасение части экипажа, неожиданные находки и загадки .Экспедицию Джорджа Де-Лонга финансировал издатель Джеймс Гордон Беннетт, давно задумавший поиски Северного полюса. Формально Де-Лонга и его команду нанимало Военно-морское министерство США, т. к. только в такой конфигурации можно было привлечь самых опытных и смелых полярников того времени, которыми являлись кадровые морские офицеры. Из их числа был и Де-Лонг. Он с отличием окончил Военно-морскую академию в 1865 году. Кроме большого опыта плаваний в теплых морях, у него имелось знание полярной специфики. Де-Лонг в 1873 году участвовал в поисках пропавшей экспедиции Ч. Ф. Холла в море Баффина и у берегов Гренландии.Организация экспедиции проходила без лишней спешки, разумно и спокойно. В 1876 году Де-Лонг и Беннетт приобрели паровой барк ≪Пандора≫, переименовали его в честь сестры Беннетта в ≪Жаннету≫ и начали подготовку. Выбор Беннетта был весьма удачным. Де-Лонг, при всей имеющейся на тот момент весьма скудной информации о полярных регионах Земли, тщательно продумал и состав команды, и снаряжение, и маршрут. 8 июля 1879 года корабль вышел из порта Сан-Франциско с экипажем из 32 человек в направлении Чукотки.Впоследствии, когда случилась катастрофа, и корабль оказался раздавлен льдами, расчет на дисциплину и выдержку кадровых морских офицеров себя оправдал. Высадившаяся на лед команда была сплоченной и дружной. И в этих условиях Де-Лонг продемонстрировал умение организовывать людей, контролировать ситуацию и заботиться об экипаже. Почти два года ≪Жаннету≫ по воле ветров и течений носило в холодных водах, однако, в конце концов, судно не выдержало натиска пакового льда и затонуло. Команда организованно высадилась на лед со снаряжением и пыталась добраться до суши на санях и лодках. Трагедия случилась в сентябре 1881 года, когда три лодки с экипажами бурей разметало по морю, и они потеряли друг друга из виду. Спасшийся с 11 матросами инженер Джордж Мельвилль затем организовал экспедицию, чтобы отыскать капитана и остальных людей, но безрезультатно. Только в марте 1882 году удалось найти последнюю стоянку Джорджа ДеЛонга и его товарищей, а также их тела и дневник, который руководитель вел до последних дней жизни.Представленная вашему вниманию книга появилась благодаря жене ДеЛонга Эмме. Она собрала дневник капитана, его переписку, вырезки из газет, отчеты Военно-морского министерства и бумаги других участников экспедиции.Таким образом, перед нами книга, которую можно назвать более приключенческой, нежели научной, показывающая силу духа, терпение, мужество и веру героев Арктики –все те человеческие качества, которые по-прежнему необходимы тому, кто хочет носить гордое звание полярного путешественника