Как работает паровой двигатель, почему рельсы имеют именно такую ширину, почему паровоз назывался пароходом и откуда А. С. Пушкин знал слово «вокзал» еще до строительства первой железной дороги?
Новая книга Бориса Алмазова — увлекательное путешествие в прошлое, в «век пара и угля», рассказ о том, как труд великих ученых, инженеров и талантливых ремесленников-механиков, создававших первые паровозы и строивших железные дороги, полностью изменил облик мира.
Век паровозов. Первые локомотивы и железные дороги
Художественная литератураКак работает паровой двигатель, почему рельсы имеют именно такую ширину, почему паровоз назывался пароходом и откуда А. С. Пушкин знал слово «вокзал» еще до строительства первой железной дороги?
Новая книга Бориса Алмазова — увлекательное путешествие в прошлое, в «век пара и угля», рассказ о том, как труд великих ученых, инженеров и талантливых ремесленников-механиков, создававших первые паровозы и строивших железные дороги, полностью изменил облик мира.
$33.99
Вес | 20 унция |
---|---|
Габариты | 8.5 × 5.7 × 1.0 дюйм |
ISBN | 978-5-9908303-9-4 |
EAN | 9785990830394 |
Формат | 70×100/8 |
Издательство | |
Серия | |
Переплет | Твердый переплет |
Автор | |
Стандарт | 14 |
Год выпуска | |
Количество страниц | 48 |
SKU | 547645 |
Формат, мм\см | 245×340 |
Язык | |
Иллюстраторы | |
Тираж | 5000 |