Как работает паровой двигатель, почему рельсы имеют именно такую ширину, почему паровоз назывался пароходом и откуда А. С. Пушкин знал слово «вокзал» еще до строительства первой железной дороги?
Новая книга Бориса Алмазова — увлекательное путешествие в прошлое, в «век пара и угля», рассказ о том, как труд великих ученых, инженеров и талантливых ремесленников-механиков, создававших первые паровозы и строивших железные дороги, полностью изменил облик мира.
Век паровозов. Первые локомотивы и железные дороги
Художественная литератураКак работает паровой двигатель, почему рельсы имеют именно такую ширину, почему паровоз назывался пароходом и откуда А. С. Пушкин знал слово «вокзал» еще до строительства первой железной дороги?
Новая книга Бориса Алмазова — увлекательное путешествие в прошлое, в «век пара и угля», рассказ о том, как труд великих ученых, инженеров и талантливых ремесленников-механиков, создававших первые паровозы и строивших железные дороги, полностью изменил облик мира.
$34.49
| Вес | 17.6 унция |
|---|---|
| Габариты | 21.59 × 14.48 × 2.54 дюйм |
| EAN | 9785990830394 |
| формат | 70×100/8 |
| Издательство | |
| Серия | |
| переплет | Мягкий переплет |
| Автор | |
| стандарт | 14 |
| ISBN | 978-5990-830-39-4 |
| Год выпуска | |
| количество-страниц | 48 |
| SKU | 292048 |
| формат-ммсм | 245×340 |
| Язык | |
| Иллюстраторы | |
| тираж | 5000 |
| handling_time | 21 days |









