Мариинская система — важнейший из водных путей, соединяющих реку Волгу с С.-Петербургским портом. Основные части системы: река Шексна, Белоозеро, река Ковжа (Каспийского бассейна), искусственные соединения, река Вытегра, озеро Онежское, река Свирь, озеро Ладожское и река Нева (Балтийского бассейна). Мысль о соединении р. Ковжи с р. Вытегрой принадлежит Петру Великому, который лично посетил эту местность вскоре после устройства им Вышневолоцкой системы; им же было поручено иностранцам Перри, Вестри и Алимари произвести изыскания намеченной местности (в 1710-14 гг.). Исполнение мысли Петра Великого последовало только при Павле I, а окончен путь при Александре I, в 1808 г. Вначале судоходство по Мариинской системе было небезопасно, особенно при следовании судов по озерам Белому и Онежскому, и только с прорытием обходных каналов Белозерского и Онежского (1852 г.) можно считать устройство Мариинской системы оконченным. Длина водного пути от города Рыбинска до привозной гавани морского канала в С.-Петербург 1071 верста, в том числе 527 верст взводного пути, 6 верст раздельного бьефа и 538 верст спускной части. Эта книга – увлекательный рассказ о создании, совершенствовании и использовании в дореволюционной России одного из выдающихся гидротехнических сооружений мира, связавшего воды Волги и Балтики, — Мариинской водной системы. Особый колорит изданию придают многочисленные описания современников и почти 200 иллюстраций.
Выдающиеся гидротехнические сооружения мира: Мариинская водная система
ПрочиеМариинская система — важнейший из водных путей, соединяющих реку Волгу с С.-Петербургским портом. Основные части системы: река Шексна, Белоозеро, река Ковжа (Каспийского бассейна), искусственные соединения, река Вытегра, озеро Онежское, река Свирь, озеро Ладожское и река Нева (Балтийского бассейна). Мысль о соединении р. Ковжи с р. Вытегрой принадлежит Петру Великому, который лично посетил эту местность вскоре после устройства им Вышневолоцкой системы; им же было поручено иностранцам Перри, Вестри и Алимари произвести изыскания намеченной местности (в 1710-14 гг.). Исполнение мысли Петра Великого последовало только при Павле I, а окончен путь при Александре I, в 1808 г. Вначале судоходство по Мариинской системе было небезопасно, особенно при следовании судов по озерам Белому и Онежскому, и только с прорытием обходных каналов Белозерского и Онежского (1852 г.) можно считать устройство Мариинской системы оконченным. Длина водного пути от города Рыбинска до привозной гавани морского канала в С.-Петербург 1071 верста, в том числе 527 верст взводного пути, 6 верст раздельного бьефа и 538 верст спускной части. Эта книга – увлекательный рассказ о создании, совершенствовании и использовании в дореволюционной России одного из выдающихся гидротехнических сооружений мира, связавшего воды Волги и Балтики, — Мариинской водной системы. Особый колорит изданию придают многочисленные описания современников и почти 200 иллюстраций.
$0.00
Нет в наличии
Вес | 36 унция |
---|---|
Габариты | 8.5 × 5.7 × 1.0 дюйм |
isbn | 978-5-87417-266-4 |
ean | 9785874172664 |
format | 60×90/8 |
izdatelstvo | |
pereplet | Твердый переплет |
authors | |
standart | 10 |
date_income | 05.04.2011 |
year | |
page_num | 200 |
sku | 339234 |
format_size | 220×290 |