Аннотация к книге «В поисках советского золота» Литтлпейдж Д. Д., Бесс Д.:Джон Литтлпейдж — автор книги и главный герой повествования прибыл по приглашению советской стороны возрождать промышленную добычу золота, но, в силу обширности поставленных перед горнодобывающей индустрией Советского Союза задач, участвовал в налаживании добычи меди, свинца и цинка, а также в организации плавильных производств на Южном Урале, в Казахстане, Башкирии, Якутии, Западной Сибири. При его участии была проведена реорганизация «золотой промышленности» и с 56-го места в 1927 году она оказалась на 2-ом месте по добыче золота в мире, 288,4 и 1813 кг золота в год соответственно.Инженер Литтлпейдж, занимая должность главного инженера треста «Главзолото», мог с гордость написать, что у советской «золотой промышленности» появился свой флот механических драг для добычи металла, свой транспортная инфраструктура, свои локомотивы и вагоны, своя «социалка» с гарантированным отдыхом и оздоровлением после тяжелого труда. Он был награжден орденом Трудового Красного Знамени за труд, за прилежание и ответственность, за пользу в деле социалистического строительства. Читать дальше…
В поисках советского золота
Гуманитарные наукиДжон Литтлпейдж – автор книги и главный герой повествования прибыл по приглашению советской стороны возрождать промышленную добычу золота, но, в силу обширности поставленных перед горнодобывающей индустрией Советского Союза задач, участвовал в налаживании добычи меди, свинца и цинка, а также в организации плавильных производств на Южном Урале, в Казахстане, Башкирии, Якутии, Западной Сибири. При его участии была проведена реорганизация «золотой промышленности» и с 56-го места в 1927 году она оказалась на 2-ом месте по добыче золота в мире, 288,4 и 1813 кг золота в год соответственно. Инженер Литтлпейдж, занимая должность главного инженера треста «Главзолото», мог с гордость написать, что у советской «золотой промышленности» появился свой флот механических драг для добычи металла, свой транспортная инфраструктура, свои локомотивы и вагоны, своя «социалка» с гарантированным отдыхом и оздоровлением после тяжелого труда. Он был награжден орденом Трудового Красного Знамени за труд, за прилежание и ответственность, за пользу в деле социалистического строительства.
$18.99
Вес | 14 унция |
---|---|
Габариты | 8.5 × 5.7 × 1.0 дюйм |
Формат | 84×108/32 |
Издательство | |
Серия | История СССР, История. Исторические науки, Книги, Нехудожественная литература, Отечественная история |
Переплет | Твердый переплет |
Автор | |
Стандарт | 10 |
Дата получения | 28.03.2023 |
Год выпуска | |
Количество страниц | 286 |
SKU | 938203 |
Формат, мм\см | 130×200 |
Город | Москва |
Язык текста | |
Тираж | 200 |