Издание посвящено проблемам использования растительных масел и топлив на их основе в качестве топлива для дизелей. Проведен анализ перспектив использования альтернативных топлив в двигателях внутреннего сгорания. Исследованы проблемы снижения токсичности отработавших газов дизелей. Рассмотрены виды топлив, производимых из растительных масел, и их физико-химические свойства. Описаны технологии получения топлив из растительных масел. Проанализированы особенности процессов топливоподачи и смесеобразования в дизелях, работающих на топливах из растительных масел, а также возможности совершенствования этих процессов. Рассмотрены результаты экспериментальных исследований дизелей при использовании в качестве топлива растительных масел,- эфиров растительных масел, их смесей с дизельным топливом, многокомпонентных биотоплив. Проведено сравнение мощностных, экономических и экологических показателей дизелей, работающих на традиционном дизельном топливе и топливах, получаемых из растительных масел. Обобщен опыт ряда зарубежных стран, в которых топлива на основе растительных масел производятся в промышленных масштабах и широко применяются в транспортных средствах и сельскохозяйственной технике.
Издание предназначено для инженерно-технических работников предприятий транспортного и сельскохозяйственного машиностроения, организаций, занимающихся разработкой, производством и эксплуатацией дизелей, а также для студентов вузов, магистров и аспирантов, обучающихся по специальностям «Двигатели внутреннего сгорания», направления «Энергомашиностроение», специальностям, относящимся к направлению «Агроинженерия» и ряду родственных специальностей «Автомобили и автомобильное хозяйство», «Инженерная защита окружающей среды (автотранспортный комплекс).
Использование растительных масел и топлив на их основе в дизельных двигателях
Художественная литератураИздание посвящено проблемам использования растительных масел и топлив на их основе в качестве топлива для дизелей. Проведен анализ перспектив использования альтернативных топлив в двигателях внутреннего сгорания. Исследованы проблемы снижения токсичности отработавших газов дизелей. Рассмотрены виды топлив, производимых из растительных масел, и их физико-химические свойства. Описаны технологии получения топлив из растительных масел. Проанализированы особенности процессов топливоподачи и смесеобразования в дизелях, работающих на топливах из растительных масел, а также возможности совершенствования этих процессов. Рассмотрены результаты экспериментальных исследований дизелей при использовании в качестве топлива растительных масел,- эфиров растительных масел, их смесей с дизельным топливом, многокомпонентных биотоплив. Проведено сравнение мощностных, экономических и экологических показателей дизелей, работающих на традиционном дизельном топливе и топливах, получаемых из растительных масел. Обобщен опыт ряда зарубежных стран, в которых топлива на основе растительных масел производятся в промышленных масштабах и широко применяются в транспортных средствах и сельскохозяйственной технике.
Издание предназначено для инженерно-технических работников предприятий транспортного и сельскохозяйственного машиностроения, организаций, занимающихся разработкой, производством и эксплуатацией дизелей, а также для студентов вузов, магистров и аспирантов, обучающихся по специальностям «Двигатели внутреннего сгорания», направления «Энергомашиностроение», специальностям, относящимся к направлению «Агроинженерия» и ряду родственных специальностей «Автомобили и автомобильное хозяйство», «Инженерная защита окружающей среды (автотранспортный комплекс).
$51.99
Нет в наличии
| Вес | 25 унция |
|---|---|
| Габариты | 8.5 × 5.7 × 1.0 дюйм |
| ISBN | 978-5-7013-0120-5 |
| количество-страниц | 536 |
| формат | 60×90/16 |
| Издательство | |
| переплет | Твердый переплет |
| Автор | Владимир Марков,Сергей Девянин,Владимир Семенов,Артур Шахов,Валерий Багров |
| стандарт | 10 |
| Год выпуска | |
| SKU | 168783 |
| EAN | 9785701301205 |
| формат-ммсм | 145×215 |
| Язык | |
| тип-издания | Отдельное издание |
| тираж | 1000 |
| handling_time | 14 days |







