Бегство в футляре главы альянса Рено-Ниссан-Мицубиси — это захватывающая история, рассказанная самим Карлосом Гоном. В своих мемуарах он дает уникальный взгляд на события, происходившие в мире автомобильного бизнеса, особенно в период его работы в компаниях Рено, Ниссан и Мицубиси.Гон, будучи одним из ключевых игроков в автомобильной индустрии, делится своими мыслями и решениями, которые привели к созданию самого крупного автомобильного альянса в мире. Он рассказывает о своих стратегиях, взглядах на бизнес и о том, как ему удалось объединить три крупнейшие автомобильные компании под одним знаменем.В книге также затрагиваются важные вопросы, касающиеся сотрудничества с японскими и американскими партнерами, а также о влиянии политики на автомобильную промышленность. Гон дает свой взгляд на события, происходившие в Токио, Ливане и США, и о том, как он смог преодолеть все трудности на пути к успеху.Эта книга — не просто мемуары бизнесмена, это настоящая публицистика, которая открывает читателю новые горизонты и даёт понять, что все возможно, если есть желание и настойчивость. Бегство в футляре главы альянса Рено-Ниссан-Мицубиси — это история успеха, которая вдохновляет и показывает, что ничто не может помешать достижению поставленных целей.Почти двадцать лет назад Япония сделала из него героя. Карлос Гон — тот, кто восстановил «Ниссан». Подвиг, который стал причиной культа личности и потребовал слишком много щедрости. Ошеломляющая зарплата, резиденции, роскошная мебель, торжества и приемы в Версальском дворце — японская группа заплатила за все своему боссу. Гон олицетворял глобализацию как никто другой и хотел сделать альянс «Рено» — «Ниссан» номером один в мире, не принимая во внимание напряженность, которая его подрывает. Бывшему генеральному директору, преданному некоторыми из своих самых доверенных людей, пришлось бороться с чрезвычайно жесткой системой японского правосудия. Его крах поверг компанию «Рено» в хаос и поставил французское государство, являющееся акционером группы, перед лицом собственных противоречий. Между Парижем и Токио началось противостояние. Но Гон не собирался ни сдаваться, ни проводить годы жизни в тюрьме. 30 декабря 2019 года он был тайно вывезен из Японии в ящике для звуковой аппаратуры и переправлен через Стамбул в Ливан. Бегство, достойное голливудского кино! В своем расследовании в форме политического и индустриального триллера французские журналисты Бертилль Байяр и Эммануэль Эглоф предлагают увлекательный анализ дела Гона.
Карлос Гон. Бегство в футляре главы альянса «Рено» — «Ниссан» — «Мицубиси». Западня
Публицистика. ЭссеистикаПочти двадцать лет назад Япония сделала из него героя. Карлос Гон — тот, кто восстановил «Ниссан». Подвиг, который стал причиной культа личности и потребовал слишком много щедрости. Ошеломляющая зарплата, резиденции, роскошная мебель, торжества и приемы в Версальском дворце – японская группа заплатила за все своему боссу. Гон олицетворял глобализацию как никто другой и хотел сделать альянс «Рено» – «Ниссан» номером один в мире, не принимая во внимание напряженность, которая его подрывает.Бывшему генеральному директору, преданному некоторыми из своих самых доверенных людей, пришлось бороться с чрезвычайно жесткой системой японского правосудия. Его крах поверг компанию «Рено» в хаос и поставил французское государство, являющееся акционером группы, перед лицом собственных противоречий. Между Парижем и Токио началось противостояние. Но Гон не собирался ни сдаваться, ни проводить годы жизни в тюрьме. 30 декабря 2019 года он был тайно вывезен из Японии в ящике для звуковой аппаратуры и переправлен через Стамбул в Ливан. Бегство, достойное голливудского кино! В своем расследовании в форме политического и индустриального триллера французские журналисты Бертилль Байяр и Эммануэль Эглоф предлагают увлекательный анализ дела Гона.
$19.99
| Вес | 15.1 унция |
|---|---|
| Габариты | 21.59 × 14.48 × 2.54 дюйм |
| формат | 60×90/16 |
| Год выпуска | |
| Серия | |
| переплет | Твердый переплет |
| Автор | |
| стандарт | 8 |
| дата-получения | 14.12.2020 |
| SKU | ASE000000000851867 |
| количество-страниц | 352 |
| Издательство | |
| формат-ммсм | 145×215 |
| тираж | 1500 |
| handling_time | 15 days |
| ISBN | 978-5-17-123414-0 |
| EAN | 9785171234140 |











