Представленная монография основана на анализе материалов трех российских проектов, разработанных одним из крупнейших изыскателей железных дорог страны, проектировщиком довоенного БАМа, Э.А.Норманом (1902—1988), работавшим над этими проектами в конце 60-х — начале 70-х гг. прошлого века. К сожалению, самому Э.А.Норману не удалось опубликовать материалы своих проектов, и его труды практически остались неизвестны широкой научной общественности.
Проект сооружения незамерзающего морского порта в районе поселка Индига на восточном берегу Баренцева моря обсуждался за последние годы несколько раз, но не был реализован в силу ряда причин. Он особо актуален в настоящее время в связи с бурным развитием добычи газа в северных районах России и потребностью строительства мощностей по сжижению газа для экспорта его морским путем за рубеж. Подобные мощности целесообразно было бы расположить в районе порта Индига.
Два других проекта — «Создание Средне-Ленского промышленного комплекса» и «Строительство Ленско-Камчатской железнодорожной магистрали (ЛКМ)», представленные в монографии, также являются достаточно актуальными в связи с обсуждением в настоящее время путей развития Восточной Сибири и Камчатки на дальнюю перспективу. Предлагаемые решения могут служить интересной альтернативой существующим планам развития этих важнейших регионов страны.
Нереализованные транспортные проекты на Севере России: Незамерзающий морской порт Индига. Средне-Ленский промышленный комплекс. Ленско-Камчатская железнодорожная магистраль
Художественная литератураЛенско-Камчатская железнодорожная магистраль
$18.99
Вес | 7 oz |
---|---|
Габариты | 8.5 × 5.7 × 1.0 in |
ISBN | 978-5-9710-1595-6 |
EAN | 9785971015956 |
Формат | 60×90/16 |
Издательство | |
Переплет | Мягкий переплет |
Автор | |
Стандарт | 60 |
Дата получения | 03.12.2014 |
Год выпуска | |
Количество страниц | 120 |
SKU | 189566 |
Формат, мм\см | 145×215 |
Язык | |
Тип издания | Отдельное издание |
Тираж | 215 |