За эту книгу Мо Виллемс получил Caldecott Honor (всего у автора три таких награды за разные книги, также у Мо Виллемса медаль Теодора Сьюза Гейзеля, во дворе Музея книжки-картинки Эрика Карла представлена скульптура, которая изображает одного из персонажей Мо Виллемса).
Мо Виллемс – автор и мультипликатор серии «Улица Сезам» (у него 6 наград Эмми), автор двух других популярных мультсерий. Работал шеф-писателем в Cartoon Network.
Книга про Голубя мгновенно стала супербестселлером (New York Times Bestseller).
Сегодня в серии книг про Голубя – 10 наименований.
И каждая книга становилась хитом, долгое время оставаясь в списке Топ-10 «Нью-Йорк Таймс».
На русском языке издается впервые
Если вы хоть раз пытались сладить с трехлетним малышом, то вы сразу поймете – вот она, правда жизни.
Водитель автобуса попросил читателя не разрешать голубю водить автобус, пока он уйдет ненадолго.
Когда водитель уходит, Голубь начинает упрашивать (или попросту канючить), чтобы читатель разрешил порулить.
К каким только уловкам он ни прибегает: и к лести, и хитрости, и отвлекающим маневрам, и надувается от обиды.
На страницах книги разворачивается настоящая игра, которую придумал Мо Виллемс.
Маленький читатель становится придумщиком книги, потому что на страничках есть только «упрашивания» голубя, одна часть диалога.
Голубь обращается к читателю, и после каждой реплики голубя нужен какой-то ответ. Что же ответит наш маленький читатель, если водитель с ним «договорился» стоять на своем и не позволять голубю водить автобус?
Вот и хороший повод обсудить поведение (голубя, конечно, не ребенка…)
Книга невероятно смешная. Мо Виллемс – рассказывает о своих книгах на youtube
Прекрасно подойдет и для первого самостоятельного чтения
Голубь Мо Виллемса вошел в культуру и стал жить отдельной жизнью – непомерно огромные глаза, тонкая душевная организация, минимализм в изображении линий тела.
А что касается «воспитательно-педагогического аспекта» — конечно же, пусть человечек и попробует встать на позицию взрослого, который порой не разрешать ему самому то одно, то другое. Так ли легко ответить «нет» на каждое упрашивание голубя? То-то ему будет смешно от того, что голубь никак не может понять с первого раза, что нельзя.
Но в книге нет душевной трагедии. Очевидно, что обыгрывается просто поведенческий каприз.
Когда водитель возвращается и голубь понимает, что дальнейшие упрашивания бесполезны, – он видит огромный грузовик!
Вот теперь-то он точно порулит!
