Пробное погружение подводной лодки производится для ее удифферентовки (равновесия) с целью проверки соответствия расчетной и фактической нагрузок. Первая боевая подводная лодка России «Дельфин» была построена на Балтийском заводе в 1904 году. Одним из ее конструкторов и первым командиром был капитан 2-го ранга Михаил Николаевич Беклемишев. Во время Русско-японской войны 1904—1905 гг. для усиления флота во Владивосток были доставлены по железной дороге 13 подводных лодок, объединенных в отдельный отряд миноносцев, под командованием лейтенанта А.В. Плотто.К сожалению, об этих и других первых подводниках вспомнили только в последние годы. 19 марта 1906 г. в классификацию кораблей Военно-морского флота был включен новый класс кораблей — подводные лодки. Этот день отмечается в российском ВМФ как День подводника. В предлагаемой книге рассказывается история развития подводных лодок от «потаенного судна» Ефима Никонова до современных атомных ракетоносцев.
Пробное погружение
Художественная литератураПробное погружение подводной лодки производится для ее удифферентовки (равновесия) с целью проверки соответствия расчетной и фактической нагрузок. П…
$12.99
Нет в наличии
| Вес | 13.4 унция |
|---|---|
| Габариты | 21.59 × 14.48 × 2.54 дюйм |
| EAN | 9785444462935 |
| Год выпуска | |
| Издательство | |
| Серия | |
| переплет | Твердый переплет |
| Автор | |
| стандарт | 12 |
| дата-получения | 22.11.2017 |
| SKU | 258053 |
| количество-страниц | 336 |
| формат-ммсм | 130×200 |
| Язык | |
| тип-издания | Отдельное издание |
| тираж | 1200 |
| handling_time | 14 days |
| ISBN | 978-5-4444-6293-5 |
| формат | 84×108/32 |







