Автор: Соколов А., «Молодому человеку»: Об авторе. Родился 14 марта 1935 г. в г. Кировске (Мурманской обл.). В 1949 г. поступил и в 1953 г. закончил Мончегорский горно-металлургический техникум. Работал горным мастером. 1955-1958 — срочная служба в рядах Советской Армии. Сержант. Избран секретарём комсомольской организации отдельного дивизиона. В 1958 г. поступил и в 1964 г. закончил Ленинградский Военно-Механический институт по специальности «Летательные аппараты». По распределению работал в Красноярске на закрытом предприятии. Вместе с другими энтузиастами (9 человек) организовал Вечерний филиал Красноярского Механического техникума для рабочих своего предприятия. В течение 3-х лет по вечерам преподавал три предмета: термодинамику, гидравлику и газодинамику. Изобрёл и внедрил в производство новый более быстрый и более точный способ тарировки ёмкостей, за что награждён денежной премией. Вернувшись в Ленинград, работал во ВНИИ Транспортного Машиностроения ведущим инженером. В 1985 г. разработал универсальную методику оценки качества машин по профилю института, которая применяется на всех предприятиях отрасли. Изобрёл устройство для защиты экипажей машин. Присвоено звание «Заслуженный Ветеран института». В 1995 г. закончил аспирантуру, написал диссертацию, но отказался от защиты. Кандидат в мастера спорта по шахматам.
Молодому человеку
Художественная литератураАвтор: Соколов А., «Молодому человеку»: Об авторе. Родился 14 марта 1935 г. в г. Кировске (Мурманской обл.). В 1949 г. поступил и в 1953 г. закончил Мончегорский горно-металлургический техникум. Работал горным мастером. 1955-1958 — срочная служба в рядах Советской Армии. Сержант. Избран секретарём комсомольской организации отдельного дивизиона. В 1958 г. поступил и в 1964 г. закончил Ленинградский Военно-Механический институт по специальности «Летательные аппараты». По распределению работал в Красноярске на закрытом предприятии. Вместе с другими энтузиастами (9 человек) организовал Вечерний филиал Красноярского Механического техникума для рабочих своего предприятия. В течение 3-х лет по вечерам преподавал три предмета: термодинамику, гидравлику и газодинамику. Изобрёл и внедрил в производство новый более быстрый и более точный способ тарировки ёмкостей, за что награждён денежной премией. Вернувшись в Ленинград, работал во ВНИИ Транспортного Машиностроения ведущим инженером. В 1985 г. разработал универсальную методику оценки качества машин по профилю института, которая применяется на всех предприятиях отрасли. Изобрёл устройство для защиты экипажей машин. Присвоено звание «Заслуженный Ветеран института». В 1995 г. закончил аспирантуру, написал диссертацию, но отказался от защиты. Кандидат в мастера спорта по шахматам.
$14.49
Нет в наличии
| Вес | 10.1 унция |
|---|---|
| Габариты | 8.5 × 5.7 × 1.0 дюйм |
| SKU | 541344 |
| Год выпуска | |
| дата-получения | 08.08.2024 |
| handling_time | 14 days |
| стандарт | 20 |
| переплет | Твердый переплет |
| количество-страниц | 112 |
| Издательство | |
| формат-ммсм | 140x220x12 |
| ISBN | 978-5-600-04048-9 |
| EAN | 9785600040489 |
| Серия | |
| Автор |


















































Отзывы
Отзывов пока нет.